隨著汽車行業(yè)迅速發(fā)展,，中國已經(jīng)成為全球汽車生產(chǎn)量最多的一個(gè)國家。汽車頂棚作為內(nèi)飾件中比較重要的部件,，不同的材料工藝要求不同,。歐能機(jī)械為根據(jù)在內(nèi)飾件頂棚濕法成型控溫行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，來分析常用的幾種控溫方式的優(yōu)缺點(diǎn)：

電加熱板加熱方法：最早的汽車頂棚濕法成型工藝中,，模具加熱采用的是通過電加熱板傳熱給模具的方法,。具體就是在頂棚模具的上、下分別加一塊加熱板,，通過電加熱管直接加熱板,，間接傳熱給模具來加熱控溫。顯而易見,，這種的加熱控溫方法,，會(huì)造成熱量的浪費(fèi)，并且是通過的是二次傳熱,，使頂棚模具的加熱溫度很不均勻,，會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

電加熱管加熱：直接給頂棚模具插入電加熱管,，模具旁邊放一個(gè)電加熱管的控制箱,。這種辦法相比較第一種來說，已經(jīng)解決了熱量浪費(fèi)的問題,，通過直接加熱頂棚模具,，不需要經(jīng)過加熱板來傳熱，這種方面電熱每小時(shí)能夠節(jié)約25%,，降低用戶的生產(chǎn)成本,。但是，由于加熱管直接加熱模具,，溫度均勻性較差,；并且加熱管的使用壽命一般都在1年左右，需要經(jīng)常更換,。

導(dǎo)熱油循環(huán)加熱：通過油循環(huán)模溫機(jī)加熱導(dǎo)熱油,，將熱量傳遞給模具。就是在頂棚模具內(nèi)部開油路,，模溫機(jī)和模具之間用高溫金屬軟管連接,，使油溫機(jī)和模具之間形成一個(gè)油路循環(huán),，溫度調(diào)節(jié),、控制都是通過模溫機(jī)操作完成,。

采用模溫機(jī)加熱頂棚模具，其優(yōu)點(diǎn)是模具整體控溫精度高,，模溫機(jī)導(dǎo)熱油溫度可以達(dá)到300℃,，控溫精度可控制在±1℃，滿足用戶對(duì)模具精度控溫的要求,，還有就是采用模溫機(jī)加熱,，其故障率很低，整機(jī)在3年以內(nèi)一般不會(huì)出現(xiàn)問題,，3年以后也只需要更換一些加熱零部件,，操作簡單方便。

在汽車頂棚濕法成型工藝中,，如果采用的是模溫機(jī)加熱的方法,，最好的是采用一副模具中，其上模和下模的溫度分開控溫,。由于在同一個(gè)溫度點(diǎn)中,，其下模溫度一般會(huì)比上模溫度高5-8度。采用可以分別控制上,、下模具不同溫度點(diǎn)的雙機(jī)一體油溫機(jī)就可以解決這些問題,。

南京歐能機(jī)械有限公司在內(nèi)飾件行業(yè)控溫具有多年經(jīng)驗(yàn)，為弗吉亞,、佩爾哲,、勞士領(lǐng)等汽車內(nèi)飾龍頭企業(yè)提高控溫設(shè)備。頂棚濕法成型控溫油循環(huán)模溫機(jī)咨詢電話：400-000-9261 ,15195956304 

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