隨著壓鑄件產(chǎn)品在汽車,、5G市場(chǎng)的應(yīng)用,，提高壓鑄件生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，降低生產(chǎn)成本,，壓鑄件在成形過程中對(duì)模具溫度控制更精細(xì),，自動(dòng)化控制和智能化程度需求越來越高。為了優(yōu)化壓鑄模具的冷卻工藝,，一款具有實(shí)時(shí)控制,、間歇冷卻的新型模溫控制系統(tǒng)——溫控島應(yīng)運(yùn)而生。

現(xiàn)有技術(shù)中,，模具溫度依靠人工開閉和調(diào)控控溫裝置來實(shí)現(xiàn),，對(duì)人工操作技能要求較高，重復(fù)精度低,，效率低下,，而且手動(dòng)操作對(duì)人工操作技能要求較高，重復(fù)精度低,，效率低下,，應(yīng)用過程中參數(shù)變化，故障產(chǎn)生無法及時(shí)發(fā)現(xiàn),，導(dǎo)致產(chǎn)品批量報(bào)廢等現(xiàn)象頻繁,，造成企業(yè)的損失,。

壓鑄模具智能溫控島主要由純水機(jī)、冷水機(jī),、中間水箱,、細(xì)芯點(diǎn)冷機(jī)和高壓模冷機(jī)組成。整個(gè)模具冷卻系統(tǒng)為確保水質(zhì)使用純水并且整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)獨(dú)立封閉,。冷卻水分為常壓和高壓兩種方式,，都具有間歇冷卻功能。模具冷卻水的打開關(guān)閉由壓鑄機(jī)提供的信號(hào)進(jìn)行控制,。

歐能機(jī)械作為壓鑄行業(yè)溫控設(shè)備整體方案提供商,，多款設(shè)備如350℃壓鑄模溫機(jī)、180℃高溫水溫機(jī),、高壓點(diǎn)冷機(jī),、DCS型機(jī)邊冷卻站構(gòu)建生產(chǎn)車間、生產(chǎn)線上的加熱,、冷卻,、恒溫的整個(gè)溫控系統(tǒng)。